梁片在梁头砼达到强度后，非预应力空心板梁生产厂家便可以吊离生产台座，空出台座进行下批次梁片的生产。吊梁归堆可采用预埋吊环或兜底的办法，但对应16m跨的小梁，花山非预应力空心板梁并考虑到先张法预制场空间比较狭小，采用吊环进行归堆。

花山非预应力空心板梁一定要非常光滑平整，否则打出来的混凝土表面就凸凹不平，会严重影响桥梁底部或侧面的平整光滑度；板子的胶合强度要好，因为经常处于恶劣的环境下，容易开胶，在选购时，可测看板子是否有空洞和缝隙，花山新型非预应力空心板梁选择板芯竹帘纵横排列均匀整齐、高浓度酚醛胶、压力合理、厚薄度均匀的桥梁板即可。

花山非预应力空心板梁攀爬工作时，应将各种配件放在工具箱或工具袋中。花山新型非预应力空心板梁严禁将其放置在模板上或脚手架上；各种工具应悬挂在操作人员身上或放在工具包中以防止掉落。损伤。高空作业者严禁上下爬组合模板或脚手架，也不得走在高空墙及其模板顶部。除此之外，桥梁板在安装过程中配备防倾翻装置，并且在安装侧模板时应防止模板移位和突出。

外观：花山非预应力空心板梁的截面高度较小，而箱梁的截面高度较大。预应力筋布置： 花山非预应力空心板梁一般布置纵向预应力筋，而箱梁一般要布置纵向、横向、竖向三个方向的预应力筋。受力特征：空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁受力除了承受抗压、抗弯外，还要承受较大的扭矩。

花山非预应力空心板梁板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，新型非预应力空心板梁从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。