溧水预应力空心方桩板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装,汽吊停于3号桥台桥搭板东侧,货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时,预制预应力空心方桩从北向南进行,中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时,起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。
溧水预应力空心方桩将扳手等工具挂在身上以防止受伤。工作应集中精力思考,避免钉子和滑倒在空中。安装和拆除模板5米以上,应设置脚手架,并设置防护栏杆,溧水预应力空心方桩禁止在同一垂直平面下操作,高架工作时应紧固。另外,请注意不要在脚手架上堆叠批量模板等材料。 模板上安装的电线和使用的电动工具应使用36V的低压电源。
溧水预应力空心方桩一定要非常光滑平整,否则打出来的混凝土表面就凸凹不平,会严重影响桥梁底部或侧面的平整光滑度;板子的胶合强度要好,因为经常处于恶劣的环境下,容易开胶,在选购时,可测看板子是否有空洞和缝隙,溧水预制预应力空心方桩选择板芯竹帘纵横排列均匀整齐、高浓度酚醛胶、压力合理、厚薄度均匀的桥梁板即可。
桥面边际密封防水始终是一个难题。在水泥桥面与沥青路面之间存在这样一层"软"隔离层,预制预应力空心方桩易导致"两张皮"现象。这种传统的"薄膜式"防水技能,通常是从房建工程防水中引证过来的。众知,桥面防水有其特别性,预应力空心方桩厂家与房建工程比较有着很大差异,因而这种"引证"就必须进行深化的研讨、改善和完善,才干较好地适应于桥梁工程防水。这儿就桥面防水的特别性作以剖析。