桥梁的施工质量也是预制板梁出现“单板受力”现象的重要因素：宿州改性沥青混凝土施工质量控制不到位可能因强度低、出现纵横向裂缝等减低板梁自身的承载性能而导致铰缝出现功能性损坏；宿州预制改性沥青混凝土铰缝施工质量以及和连接界面处理不满足要求会导致铰缝工作性能的降低；预制板梁支座高程不准确或梁端底部不平整（坡度出现偏差）导致支座脱空等施工质量问题。

宿州改性沥青混凝土空腔积水会增加梁体自重，致使桥梁恒载发生变化，增大梁板挠度和裂缝宽度。空腔积水会引起腹板钢筋的锈蚀。长期的空腔积水使得积水渗入混凝土侵蚀受力钢筋，引起钢筋锈蚀，导致梁板承载能力下降。宿州预制改性沥青混凝土空腔内的积水在寒冷冬季的冻结会使得板梁发生冻涨破坏，冻胀破坏经常伴随着裂缝的产生。

桥面板安装就位前应进行橡胶支座安装。宿州改性沥青混凝土应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工程序如下：①将墩、台支座垫石处清理干净，宿州改性沥青混凝土用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。②将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫层石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。

由于宿州改性沥青混凝土特殊造型，可以节约混凝土，而且还能减轻构件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面两侧的翼缘，可以往两侧伸展，预制改性沥青混凝土并且载重能力比较强。所以单纯这些方面的优势和特性，目前这种预制件使用的频率就比较高，而且使用年限也比较长。