常熟T梁在混凝土浇筑前形成相应的结构或构件的形状和尺寸，并确保在浇筑过程中和浇筑完成后不发生变化；在凝固和硬化过程中保护混凝土，常熟预制T梁使其易于维护；使混凝土形成一定的视觉质量，因此对桥梁模板系统有以下要求:桥梁模板系统应确保结构或构件的形状和尺寸以及它们的正确位置。其形状、尺寸和相互位置应符合设计要求，并确保混凝土浇筑后的允许偏差。

梁板安装计划安排一辆130吨吊机作业，常熟T梁为满足设计关于架梁前桥台后土方回填的高度要求，计划用塘渣回填至高度方向与水平方向都距墩台顶1.5米附近，剩余1.5米用架设路基板代替，路基板下辅设一定量枕木。运输道路清障：保证梁板的运输道路畅通，施工便道应用塘渣填实压平，塘渣厚度不小于50cm。常熟预制T梁清除便道上的一切障碍物，包括地面高低不平及便道上架空线缆。

常熟预制T梁在钢模接缝位置应添加模板边，使其更加稳定和坚固，注意检查预应力桥梁空心板板低的密集度。不然预应力桥梁空心板使用到后期时，其建筑物轻则会发生漏水和渗水的现象，重则会产生钢筋混凝土保护层错位和局部产生纵向裂缝的现象，施工质量堪忧。根据预应力桥梁空心板的施工工艺要求，常熟T梁对钢绞线进行张拉，定期检查钢绞线是否有断丝、滑丝等情况出现，若有则赶紧替换，确保其功能性。

桥梁的施工质量也是预制板梁出现“单板受力”现象的重要因素：常熟T梁施工质量控制不到位可能因强度低、出现纵横向裂缝等减低板梁自身的承载性能而导致铰缝出现功能性损坏；常熟预制T梁铰缝施工质量以及和连接界面处理不满足要求会导致铰缝工作性能的降低；预制板梁支座高程不准确或梁端底部不平整（坡度出现偏差）导致支座脱空等施工质量问题。

常熟T梁对桥梁板采取有效的加固和维护措施，他们可以恢复和提高他们的承载能力，消除质量的隐患，使他们能够继续使用和创造价值，常熟T梁为社会带来巨大的经济效益。 旧桥的钢筋加固比新桥更难，因为旧桥的钢筋加固没有现成的设计规范，也没有现成的施工验收标准。