施工桥梁空心板的时候尤其是要注意，假如是因为保障办法没做足造成了意外事故很可惜，尽管施工进度当然重要，但是也不能忘掉做好保障施工办法，板材的施工需求各位工人的共同努力。桥梁空心板在装置之前需求做好各种操作，以及各种查看，扬中方桩只要在做好各种准备工作的前提下才干更好地完结板材的装置，并且施工作用也很好。扬中方桩安装之前有一个重要的操作便是堵孔，桥梁空心板的侧面有很多孔。

1.支座标准可根据正压力、竖向拔力、水平剪力等选择，若有特别需求，可与扬中方桩联络，以便于特别描绘来满意工程需求。2.墩台顶面、梁体底面设置顶埋钢板，扬中预制方桩厂家以便于支座的修理及替换。3.支座顶、底板所承压的混凝土应按公路桥涵描绘规范中部分承压的需求装备钢筋网。4.当桥梁为跨海桥或滨海桥时，描绘图上应在恰当方位标示生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以进步支座使用寿命。

扬中方桩施工前应做好现场管理人员和作业人员的安全技术交底工作。吊装梁板过程中必须认真设置警戒线并派专人看护。校核支承结构的标高及平面位置。桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。校核时，扬中预制方桩应在支承结构上划出架装轴线与端线，以使桥板准确就位。放线和控制位置，根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线，在板端位置横线上安出每片梁底部边缘点。

扬中方桩攀爬工作时，应将各种配件放在工具箱或工具袋中。扬中预制方桩严禁将其放置在模板上或脚手架上；各种工具应悬挂在操作人员身上或放在工具包中以防止掉落。损伤。高空作业者严禁上下爬组合模板或脚手架，也不得走在高空墙及其模板顶部。除此之外，桥梁板在安装过程中配备防倾翻装置，并且在安装侧模板时应防止模板移位和突出。

桥面边际密封防水始终是一个难题。在水泥桥面与沥青路面之间存在这样一层"软"隔离层，预制方桩易导致"两张皮"现象。这种传统的"薄膜式"防水技能，通常是从房建工程防水中引证过来的。众知，桥面防水有其特别性，方桩厂家与房建工程比较有着很大差异，因而这种"引证"就必须进行深化的研讨、改善和完善，才干较好地适应于桥梁工程防水。这儿就桥面防水的特别性作以剖析。

桥梁的施工质量也是预制板梁出现“单板受力”现象的重要因素：扬中方桩施工质量控制不到位可能因强度低、出现纵横向裂缝等减低板梁自身的承载性能而导致铰缝出现功能性损坏；扬中预制方桩铰缝施工质量以及和连接界面处理不满足要求会导致铰缝工作性能的降低；预制板梁支座高程不准确或梁端底部不平整（坡度出现偏差）导致支座脱空等施工质量问题。