桥梁是许多建筑类型的重要组成部分，因此桥梁板非常重要。铜陵方桩将其分为公路桥梁板和铁路桥梁板。在施工过程中，桥梁板不仅要注意工程本身的问题，铜陵新型方桩还要注意施工过程中工人的安全问题。为确保施工人员的安全，施工期间应采取以下安全措施：工作前戴上安全帽，检查所用工具是否牢固。

铜陵方桩不仅控制着构件的形状和尺寸，还影响混凝土的工程进度及工程造价。桥梁模板在整个钢筋混凝土工程中所占比例较大，材料和劳动力消耗均比较多，铜陵方桩因此合理选择桥梁模板的材料和形式，对加快钢筋混凝土工程施工和降低造价有显著的效果。

铜陵方桩根据桥梁空心板分部特点设臵两个梁板预制场，这是为负责全线桥梁工程T梁的预制。T梁预制，安装是整个项目施工的重点。桥梁空心板预制所用材料均提前预定，方桩价格避免施工期间还会因材料供应不上影响了工期。还有就是桥梁空心板预制场的主要投入机具设备；预制场施工人员的安排；进度计划这些也是不了忽视的。

铜陵方桩在使用桥梁空心板的时候要严格控制模板含水率，铜陵新型方桩制作时拼缝要严密，浇筑混凝土前，先浇水润湿；同时定期对模板尺寸进行检查，及时校正；桥梁空心板间小缝隙采用海绵条补缝，缝隙宽时采用木条补缝，桥梁空心板梁柱交接部位要尺寸正确，支撑合理，拼缝严密。

框架梁是可以根据工程不同情况进行选择的，可分别采用普通框架梁、框架扁梁、在无梁楼盖中采用暗梁的。铜陵新型方桩价格空心板的结构布置原则为：柱与柱、柱与剪力墙间设置框架梁，框架梁围成的板采用现浇混凝土空心板。在进行主体结构计算时，板的厚度应按空心板实际厚度输入，铜陵方桩需要按空心板折算厚度输入板自重。现浇混凝土空心板是可以实际支承情况分别按单向、双向进行配筋计算。对双向板应按空间等代井式梁结构设计进行计算。

铜陵方桩板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，新型方桩从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。