吴江先张法预应力空心板梁在混凝土浇筑前形成相应的结构或构件的形状和尺寸，并确保在浇筑过程中和浇筑完成后不发生变化；在凝固和硬化过程中保护混凝土，吴江预制先张法预应力空心板梁使其易于维护；使混凝土形成一定的视觉质量，因此对桥梁模板系统有以下要求:桥梁模板系统应确保结构或构件的形状和尺寸以及它们的正确位置。其形状、尺寸和相互位置应符合设计要求，并确保混凝土浇筑后的允许偏差。

吴江先张法预应力空心板梁应多选用中小跨径的桥梁，关于中小跨径桥梁，跟着跨径的减小，恒载内力所占份额变小，荷载内力所占份额变大，所以荷载增大对桥梁内力的全体影响也变大。超越桥梁承载才能的轿车荷载通行，预制先张法预应力空心板梁会使桥梁发作较严峻的病害，行车使用性能下降，承载才能下降，结构开裂，寿数缩短。

吴江先张法预应力空心板梁在使用桥梁空心板的时候要严格控制模板含水率，吴江预制先张法预应力空心板梁制作时拼缝要严密，浇筑混凝土前，先浇水润湿；同时定期对模板尺寸进行检查，及时校正；桥梁空心板间小缝隙采用海绵条补缝，缝隙宽时采用木条补缝，桥梁空心板梁柱交接部位要尺寸正确，支撑合理，拼缝严密。

吴江先张法预应力空心板梁板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，预制先张法预应力空心板梁从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。