南谯方桩应多选用中小跨径的桥梁，关于中小跨径桥梁，跟着跨径的减小，恒载内力所占份额变小，荷载内力所占份额变大，所以荷载增大对桥梁内力的全体影响也变大。超越桥梁承载才能的轿车荷载通行，新型方桩会使桥梁发作较严峻的病害，行车使用性能下降，承载才能下降，结构开裂，寿数缩短。

南谯方桩吊装预防措施①合理安排梁板预制生产计划，保证模板合理周转时间和混凝土强度增长时间。②梁板混凝土强度或孔道压浆强度、封头混凝土强度达不到规定强度不允许吊装。③选择吊车时，起吊能力要有足够的安全系数，南谯方桩并注意吊装方法和安全操作规程。④吊点位置要符合设计要求。

1.支座标准可根据正压力、竖向拔力、水平剪力等选择，若有特别需求，可与南谯方桩联络，以便于特别描绘来满意工程需求。2.墩台顶面、梁体底面设置顶埋钢板，南谯新型方桩生产厂家以便于支座的修理及替换。3.支座顶、底板所承压的混凝土应按公路桥涵描绘规范中部分承压的需求装备钢筋网。4.当桥梁为跨海桥或滨海桥时，描绘图上应在恰当方位标示生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以进步支座使用寿命。

外观：南谯方桩的截面高度较小，而箱梁的截面高度较大。预应力筋布置： 南谯方桩一般布置纵向预应力筋，而箱梁一般要布置纵向、横向、竖向三个方向的预应力筋。受力特征：空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁受力除了承受抗压、抗弯外，还要承受较大的扭矩。

南谯方桩不仅控制着构件的形状和尺寸，还影响混凝土的工程进度及工程造价。桥梁模板在整个钢筋混凝土工程中所占比例较大，材料和劳动力消耗均比较多，南谯方桩因此合理选择桥梁模板的材料和形式，对加快钢筋混凝土工程施工和降低造价有显著的效果。