南谯非预应力空心板梁施工前应做好现场管理人员和作业人员的安全技术交底工作。吊装梁板过程中必须认真设置警戒线并派专人看护。校核支承结构的标高及平面位置。桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。校核时，南谯预制非预应力空心板梁应在支承结构上划出架装轴线与端线，以使桥板准确就位。放线和控制位置，根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线，在板端位置横线上安出每片梁底部边缘点。

南谯非预应力空心板梁设计时需要选用合理的支座型号；选购性能优良的支座；施工时尽可能保持4支点同时受力，并受力均匀，以避免在运营前就发生支座脱空的情况。南谯预制非预应力空心板梁价格对于现有桥梁出现支座变形、脱空的情况，需要及时更换，以保证其具有正常的承上启下传荷功能。

梁片在梁头砼达到强度后，非预应力空心板梁价格便可以吊离生产台座，空出台座进行下批次梁片的生产。吊梁归堆可采用预埋吊环或兜底的办法，但对应16m跨的小梁，南谯非预应力空心板梁并考虑到先张法预制场空间比较狭小，采用吊环进行归堆。

南谯非预应力空心板梁选用时请注意承载力的巨细，支座承载力应根据恒载、活载支点之和及墩台上设置的支座数目来核算，使每个支座的反力不要超越其容许承载力的5%，反力也不该低于容许承载力的80%，南谯非预应力空心板梁以这个规模来挑选适宜的支座。由于聚四氟乙烯的摩擦系数与正应力成反比，若低于规则数值，则摩擦系数将会增大。