散装水泥由于其运输方便，节能，环境污染减少，成本降低等优点，已被广泛用于生产商品混凝土。随着商品混凝土的推广和使用，散装水泥的数量正在增加。更大。惠山后张法箱梁需求的增加，散装水泥的质量不能满足生产商品混凝土的质量要求。因此，除了对散装水泥的检验要求外，惠山后张法箱梁还要严格控制各方面的质量。 工厂要求散装水泥的出厂稳定性要求在各种水泥指标的测试中，水泥的稳定性比水泥的强度指标更重要。水泥稳定性指标是否达到标准是影响水泥质量的一个非常重要的指标。

张拉设备应经过校验后才能使用。当板梁混凝土构件达到设计强度的90%后，惠山后张法箱梁才能对予应力钢绞线进行张拉锚固。张拉顺序应按设计规定进行，张拉方式采用两端同时对称张拉，须保持两端同步进行。张拉时，应保证千斤顶张拉力作用线与钢绞线轴线一致。惠山后张法箱梁对于30m跨预应力筋控制张拉应力σk=1395Mpa，张拉顺序按设计图纸钢筋编号顺序，高强度低松驰钢绞线设计采用标准强度R=1860Mpa，两端对称张拉，每束钢绞线的张拉控制力为781.2KN。

外观：惠山后张法箱梁的截面高度较小，而箱梁的截面高度较大。预应力筋布置： 惠山后张法箱梁一般布置纵向预应力筋，而箱梁一般要布置纵向、横向、竖向三个方向的预应力筋。受力特征：空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁受力除了承受抗压、抗弯外，还要承受较大的扭矩。

惠山后张法箱梁建议设计部门将桥面铺装层的厚度从8cm增加到10cm,钢网是10倍10直径8直径10（直径为20米直径）10）。惠山后张法箱梁生产厂家介绍空心板的预制长度不同，在梁端的伸缩膨胀中没有伸缩间隙，有些是锯齿状的，这增加了伸缩缝安装的难度。

惠山后张法箱梁对桥梁板采取有效的加固和维护措施，他们可以恢复和提高他们的承载能力，消除质量的隐患，使他们能够继续使用和创造价值，惠山后张法箱梁为社会带来巨大的经济效益。 旧桥的钢筋加固比新桥更难，因为旧桥的钢筋加固没有现成的设计规范，也没有现成的施工验收标准。

惠山后张法箱梁板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，新型后张法箱梁从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。