来安装配式综合管廊板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，新型装配式综合管廊从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。

来安装配式综合管廊一般用于20m跨径以下的桥梁，梁一般用于20m跨径以上的桥梁。板与板之间称绞缝，梁与梁之间称湿接缝。板以简支梁为主，梁以连续梁为主。板的横向连续靠桥面铺装，梁的横向连续靠桥面铺装与端、中横隔梁。装配式综合管廊价格板的断面一般为矩形，梁的断面一般为"I"型、"T"型、箱型等形式。板的安装主要采用吊车、爬杆等工艺，梁的安装主要采用吊车、导梁、架桥机、顶推等工艺。板的造价低，梁的造价高。

来安装配式综合管廊在混凝土浇筑前形成相应的结构或构件的形状和尺寸，并确保在浇筑过程中和浇筑完成后不发生变化；在凝固和硬化过程中保护混凝土，来安新型装配式综合管廊使其易于维护；使混凝土形成一定的视觉质量，因此对桥梁模板系统有以下要求:桥梁模板系统应确保结构或构件的形状和尺寸以及它们的正确位置。其形状、尺寸和相互位置应符合设计要求，并确保混凝土浇筑后的允许偏差。

散装水泥由于其运输方便，节能，环境污染减少，成本降低等优点，已被广泛用于生产商品混凝土。随着商品混凝土的推广和使用，散装水泥的数量正在增加。更大。来安装配式综合管廊需求的增加，散装水泥的质量不能满足生产商品混凝土的质量要求。因此，除了对散装水泥的检验要求外，来安装配式综合管廊还要严格控制各方面的质量。 工厂要求散装水泥的出厂稳定性要求在各种水泥指标的测试中，水泥的稳定性比水泥的强度指标更重要。水泥稳定性指标是否达到标准是影响水泥质量的一个非常重要的指标。

梁的底部应尽可能与垫石的顶面平行且平坦，来安装配式综合管廊以使其紧密附着在橡胶支撑的上下两侧，以避免发生偏斜，空隙和不均匀的支撑。施工程序如下：清洁墩台和平台支撑石，来安装配式综合管廊用干硬水泥砂浆将其平整，使顶面高程符合设计要求。在支撑垫石和橡胶支撑上标记设计图上标明的轴承的中心位置。橡胶轴承准确地放置在支撑垫石上，支撑座的中心线需要与支撑垫石的中心线重合。横梁板运输和吊装。