1.支座标准可根据正压力、竖向拔力、水平剪力等选择，若有特别需求，可与当涂桥梁板联络，以便于特别描绘来满意工程需求。2.墩台顶面、梁体底面设置顶埋钢板，当涂新型桥梁板厂家以便于支座的修理及替换。3.支座顶、底板所承压的混凝土应按公路桥涵描绘规范中部分承压的需求装备钢筋网。4.当桥梁为跨海桥或滨海桥时，描绘图上应在恰当方位标示生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以进步支座使用寿命。

当涂桥梁板检查时，应在支撑结构上绘制移位轴和终点线，当涂桥梁板以使桥接板准确就位。 架设路支付和控制位置根据实际的线中心线和桥平面上发布。每个部分梁底的边缘放置在位置线上。130吨起重机操作，为了满足设计后填土回填的高度要求计划使用炉渣回填到高度方向和水平方向约为1.5距离码头顶部的米台。

梁片在梁头砼达到强度后，桥梁板厂家便可以吊离生产台座，空出台座进行下批次梁片的生产。吊梁归堆可采用预埋吊环或兜底的办法，但对应16m跨的小梁，当涂桥梁板并考虑到先张法预制场空间比较狭小，采用吊环进行归堆。

当涂桥梁板板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，新型桥梁板从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。