海安箱梁在使用桥梁空心板的时候要严格控制模板含水率，海安箱梁制作时拼缝要严密，浇筑混凝土前，先浇水润湿；同时定期对模板尺寸进行检查，及时校正；桥梁空心板间小缝隙采用海绵条补缝，缝隙宽时采用木条补缝，桥梁空心板梁柱交接部位要尺寸正确，支撑合理，拼缝严密。

桥梁是许多建筑类型的重要组成部分，因此桥梁板非常重要。海安箱梁将其分为公路桥梁板和铁路桥梁板。在施工过程中，桥梁板不仅要注意工程本身的问题，海安新型箱梁还要注意施工过程中工人的安全问题。为确保施工人员的安全，施工期间应采取以下安全措施：工作前戴上安全帽，检查所用工具是否牢固。

梁的底部应尽可能与垫石的顶面平行且平坦，海安箱梁以使其紧密附着在橡胶支撑的上下两侧，以避免发生偏斜，空隙和不均匀的支撑。施工程序如下：清洁墩台和平台支撑石，海安箱梁用干硬水泥砂浆将其平整，使顶面高程符合设计要求。在支撑垫石和橡胶支撑上标记设计图上标明的轴承的中心位置。橡胶轴承准确地放置在支撑垫石上，支撑座的中心线需要与支撑垫石的中心线重合。横梁板运输和吊装。

海安箱梁对边梁和边板（包含翼板）的外缘面，因为直接露出在外和长时间遭到雨水、盐水等严峻淋浸，绝大部分会在淋水、微缝、炭化、盐污染的替换危害环境中，较之中梁中板，易呈现开裂、暴筋、脱落、锈蚀等严峻现象。海安箱梁在旧桥查询中，这是比较遍及的现象。因而边梁边板所在的防水不利因素、位置以及解决方法应该值得研讨。

海安箱梁板梁装置选用45T轿车吊装置。本工程为全幅施工吊装，汽吊停于3号桥台桥搭板东侧，货车停于吊机东侧。每跨板梁吊装时，新型箱梁从北向南进行，中板分量为6.01T,边板分量为9.2T,45T汽吊的回转半径为14m时，起分量为7.0T,每跨先吊装10块板梁后。在路与板梁上铺设4块。

海安箱梁是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥）字。站搭建桥梁模板是个系统工程，每一步都需要按施工规范操作，这样就不会出现桥梁板变形的情况。桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，海安新型箱梁使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥）字。桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥）字。