扬中非预应力实心方桩在混凝土浇筑前形成相应的结构或构件的形状和尺寸，并确保在浇筑过程中和浇筑完成后不发生变化；在凝固和硬化过程中保护混凝土，扬中预制非预应力实心方桩使其易于维护；使混凝土形成一定的视觉质量，因此对桥梁模板系统有以下要求:桥梁模板系统应确保结构或构件的形状和尺寸以及它们的正确位置。其形状、尺寸和相互位置应符合设计要求，并确保混凝土浇筑后的允许偏差。

梁板安装计划安排一辆130吨吊机作业，扬中非预应力实心方桩为满足设计关于架梁前桥台后土方回填的高度要求，计划用塘渣回填至高度方向与水平方向都距墩台顶1.5米附近，剩余1.5米用架设路基板代替，路基板下辅设一定量枕木。运输道路清障：保证梁板的运输道路畅通，施工便道应用塘渣填实压平，塘渣厚度不小于50cm。扬中预制非预应力实心方桩清除便道上的一切障碍物，包括地面高低不平及便道上架空线缆。

非预应力实心方桩生产厂家主要有两种，有预应力钢筋砼箱梁，钢箱梁。预应力钢筋砼箱梁是通过现场施工，以钢筋混凝土为主，所以会选择现场施工，是因为跨度比较长，宽度比较宽，适合于现场浇筑。钢箱梁，都是通过在其他地方加工而成，然后通过运输吊装施工，扬中非预应力实心方桩可以说这两种类型，施工的方式是不同的。目前不管哪种类型，在桥梁使用方面用途比较广，可以说在我们国内桥梁建设这方面体现出了箱梁的价值和贡献。

扬中非预应力实心方桩建议设计部门将桥面铺装层的厚度从8cm增加到10cm,钢网是10倍10直径8直径10（直径为20米直径）10）。扬中非预应力实心方桩生产厂家介绍空心板的预制长度不同，在梁端的伸缩膨胀中没有伸缩间隙，有些是锯齿状的，这增加了伸缩缝安装的难度。

由于扬中非预应力实心方桩特殊造型，可以节约混凝土，而且还能减轻构件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面两侧的翼缘，可以往两侧伸展，预制非预应力实心方桩并且载重能力比较强。所以单纯这些方面的优势和特性，目前这种预制件使用的频率就比较高，而且使用年限也比较长。